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本站大庆讯(通讯员 王向会)7月18日7点15分，一阵震耳欲聋的鞭炮响起，中铁二十局通让铁路项目新华屯站K357+649公铁立交第二跨跨铁路箱梁顺利架设完成。
鞭炮庆祝胜利一刻 新华屯K357+649跨线桥受征拆影响滞后于其他工程，在征拆完成后的第一时间内项目领导班子积极与铁路局、业主多次会议、沟通、协调、布置、优化方案。17日早9：00在新华屯工务会议室召开了预备会，确保施工万无一失。
14家单位的架梁预备会 17日夜22：00，施工总负责人韩献忠再次组织领导班子、相关部室领导、新华屯现场负责人逯登平、技术员王恭伟梳理、落实施工步骤、安全措施、应急预案、后勤保障，箱梁远距离运送(30km)、平过道搭设、喂梁、大吨位吊车布置、接触网的影响、操作人员证件等等事宜，万事俱备只欠东风，只等施工调度命令下达开始实施。
架梁招待处一角 箱梁的架设在天窗点内提前完成，三天的工作量缩减至一天。接触网的完成增加施工难度系数，唯一的乡村公路交通，车辆穿梭不息，给本就是既有线施工的安全增加风险。
制梁过程中试验室做检测 第一片梁吊装过程中 两小时的II级天窗施工，哈尔滨铁路局施工办、运输处、建设处、工务处、电务处、供电处、安监室及各站段14个单位全程跟踪指导，4片重达430吨的箱梁成功架设，让任务圆满完成，深受各界一致点赞夸奖。
总工李学平（左一）向哈尔滨铁路局建设处副处长吕行介绍现场施工情况
继管段实现开通后，通让项目领导班子快速推进后续施工，确保项目完美收官。
工程部长王晖（左一）看着架好的梁笑了 |
