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“如果说要在混合动力上，我们还要采取一些什么营销活动的话，我认为最需要解决的问题就是要告诉消费者，混合动力不是新能源汽车。”在一次上海车展上冯兴亚这样表示，把混合动力当新能源汽车，严重阻碍了混合动力的发展，影响了混合动力的推广。 冯兴亚说：“混合动力是什么?非常可靠、非常成熟，混合动力汽车的品质标准和传统的汽油车完全一样，就以凯美瑞·尊瑞为标准，品质标准完全达到汽油车的标准，大家担心的混合动力蓄电池坏了怎么办，不用担心，电池不会坏的。混合动力的蓄电池的设计寿命和整车寿命一致;其次，混合动力比汽油车更方便，它不改变人的驾驶习惯，而且让你加一箱油就能跑出两箱油的距离，你说是方便不方便呢?第三是经济性，可以说70%以上的消费者在他整个使用生命周期当中，混合动力车和传统汽油车的差价都可以通过省油来回收回来，50%的消费者用不了5年时间都可以回收回来。这还是和2.5L同排量的汽油车相比，实际上2.5L混合动力的动力性能已经达到了3.0L的动力。” 冯兴亚认为，中国大力倡导以电动车为代表的新能源汽车，希望新能源汽车能够快速发展，成为未来代表型的技术，得到普遍的运用。但从目前来看，混合动力才是最现实可行的方案。“ 广汽丰田的“蓝天行动”，包含了节能环保型的汽车产品、绿色产业链、蓝天公益事业三大核心内容。其中，在节能环保汽车产品打造方面，将通过“三驾马车”进行发力：向中小型车实现战略性转移、全力推广普及混合动力技术以及着手推进合资自主纯电动车研发。冯兴亚说：“车企当责无旁贷地践行节能减排的使命，哪怕只有1%的责任，也要尽100%的努力。” |
