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2016(第七届)全球汽车论坛(微博)于6月6日-7日在重庆悦来国际会议中心举办，冯兴亚代表广汽集团进行了主题发言，他表示，十三五期间，中国经济与中国汽车市场都将不如新的常态，有新的机遇也有新的挑战。冯兴亚认为，中国经济经历了30余年的高速增长，逐渐进入了中高速增长的状态，增长结构也从失衡增长进入优化增长的状态，预计到2020年，中国GDP总量将超过100万亿的规模。与中国汽车市场也将进入平稳增长的新常态，年均复合增长率预计在5%左右。
冯兴亚代表广汽集团发言 以下是冯兴亚就十三五期间广汽全力推进“大自主战略”的发言总结。 随着中国逐渐进入互联网社会，汽车消费行为也随着消费者的更迭而发生了改变：首先是消费者价值观的多元化，对产品的需求日益差异化和个性化;其次，消费者更注重消费体验，不仅关注产品本身，也关注产品消费的过程;另外，消费渠道也互联网化，预计到2020年，80后、90后及新生代的汽车消费者比例将超过50%。 除了市场增速的放缓与消费行为的转变，中国汽车市场还将呈现出更多的趋势。 一方面，汽车后市场规模将迅速扩大，汽车金融、二手车、汽车保险等汽车服务将快速发展，汽车共享也将取得突破;另外，车联网、智能汽车等前沿技术将加速发展，新能源汽车也将迎来爆发式增长;汽车市场的竞争格局也将更加复杂，转型为整个生态系统的竞争。与此同时，随着市场的快速发展，跨过车企对中国市场的重视程度与日俱增，全球化与合作共赢仍将是汽车产业的重要特点;而得益于相关政策的支持，各大汽车集团都在加码自主品牌，自主品牌的份额也将进一步提升。 冯兴亚表示在这样的大背景下，广汽集团将着力培育核心竞争力，坚持以整车事业为中心，掌握核心零部件技术，加强自主研发;同时推进制造服务化转型，致力于成为先进的汽车集团。冯兴亚表示，十三五期间，自主品牌将是广汽的重中之重，广汽将集整个集团之力，通过构建全球研发网、建立全球供应链体系、创建广汽生产方式、创新集群网络营销服务模式、品牌持续向上、创新管理机制，来全力推进”大自主战略”。此外，广汽也将在电动化、网络化与国际化三个方面寻求突破。 |
