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昨天上午，ETCP CEO谭龙在其个人朋友圈发布消息，称“万达集团已经开业的188个大型商业广场部分在全国150余座城市，一个月时间整，ETCP从前期准备、项目勘察、设计方案、物料运输、施工安装、运营培训到接入ETCP智慧停车平台一气呵成。万达广场从此全面迈入智慧停车时代。2017年内，万达网络科技集团外部合作的过千个商业广场也将全部接入ETCP。”这是这位国内智慧停车行业的大佬继投入5亿发展上海市场和全面对外公布停车场数据之后的又一则重磅消息。
据悉，上月初，ETCP停车业务进驻的城市还是61座。30天时间将发展版图扩大近3倍，ETCP的发展速度迅速引起行业关注。作为互联网+停车的重资产代表，智慧停车行业发展由于依托于对停车场智慧化改造，受困于资本、用户规模、运行维护等诸多因素，其发展速度一直较为缓慢。在目前国内智慧停车行业内，绝大多数企业的城市规模不超过5座城市，极少数企业业务覆盖能达到10座。ETCP即便作为目前行业内的唯一独角兽，短短30天就让版图扩张3倍，达到150余座城市，其发展速度和落地执行能力均令整个互联网行业和出行业为之震惊。其实，细数ETCP的发展历程和企业理念，本次的迅速扩张或许并非偶然。 关键词一：先发优势 据了解，作为“互联网+出行”大板块的智慧停车，自诞生之日起至今也仅有5年时间。2012年，“互联网+”的概念还未被提及时， 谭龙因为需要经常使用机场高速ETC快速通行接送当时的空姐女朋友而引发灵感创立ETCP，是中国智慧停车行业的创始企业。随后，凭借其先发优势，其拿到了行业内最大且远超同行的A、B轮两轮近20亿元融资额，进一步加快了其跑马圈地的速度。在2016年底，据披露，其合作的智慧停车场数量超过5000家，成为国内行业的最大体量。ETCP也凭借83亿估值，成为智慧停车行内的唯一独角兽。 关键词二：资本积累 作为重资产行业的代表，智慧停车的发展依托于其升级运营的停车场数量。在目前行业内已成为标准的全套免费升级政策下，单个停车场动辄几十万元的改造费用对于各家企业来说都是不得不面对的重担。此时，资本实力成为各家企业能否持续高速发展的基础。ETCP在2015年中旬和2016年下半年分别拿到了A、B两轮巨额融资，总和近20亿元。强大的资本实力让ETCP在这个已经是“一家独大”格局的行业内得以高速发展。 关键词三：团队执行力 早在被外界誉为“智慧停车元年”的2015年，谭龙曾对外提出智慧停车发展的几大核心要素——懂互联网、懂停车场、懂资本且执行运营能力强。而在这几点中，他把“执行力”表述为团队必不可少的核心要素。“传统停车行业的缓慢步伐早已不适应互联网时代的发展，放到以前1个月才能建好的停车场系统在ETCP手中最快3天就能做好。这就是ETCP的执行运营能力”他说。 在“互联网+”已遍及衣食住行各个行业的当下，在与万达集团紧密捆绑的ETCP依托先发优势、强大资本实力和高效执行运营能力，必将成为未来“互联网+出行”行业内的又一个滴滴。 据悉，万达集团全国200余家自有大型商业广场和其互联网品牌“飞凡”外部合作的数千家商业广场，将于未来几个月全部接入ETCP，这些优质商业资源的注入，将会使得智慧停车行业的进入门槛和壁垒更高，ETCP一家独大的行业格局恐将长期持续。作为行业观察者，只能是又喜又怕。 |
