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时光飞逝，眨眼间就已经迎来了新一年，回顾去年的点点滴滴e乘巴士发生了很多大事件，从微信、APP客户端上线，到上海开通多条一站直达线路，都与民众的生活密切相关。现在，e乘巴士又有大动作——包车业务率先在上海开通，亦在满足更多用户的团体用车需求，为城市出行提供多元化解决方案。 近几年，随着互联网+交通的兴起，行业内的经营模式都受到了不小影响，无时无刻不在发生着转变，包车市场也不例外。用户体验差是传统包车行业的硬伤，以往你需要在一堆“小广告”中筛选出相对正规的租赁公司，找到咨询电话并与客服经过沟通、告知行程、乘车人数、根据车型定价等等前期准备工作。走完这一系列流程后，你还要耐心等待漫长的消息通知。 而此次e乘巴士即将上线的包车业务，只需通过线上填写基本信息，如行程起点/终点、乘车人数、往返时间等，提交订单后用户就会收到e乘巴士客服人员的反馈电话，免除繁琐流程，简单几步轻松预订车辆。
包车服务的核心资源是司机，这也是消费者最为关心的问题，e乘巴士与上海巴士公交集团以及有相关资质的国内知名租赁公司合作，从营运车辆的车龄、车况到司机的驾龄、违章情况等都会经过严格审核，确保用户的每一次出行安全。e乘巴士相关负责人表示“让车辆准时准点接送站，定价透明合理，并把靠谱的司机带到用户身边，是我们作为平台方最有力的承诺。” 其实e乘巴士上线的包车业务远没有表面上这么简单，据了解，针对企业用户e乘巴士还将接入考勤系统以及座位余票出售等功能。考勤方面，e乘巴士可以提供员工乘车记录作为公司考勤依据;而班车空余座位还能通过e乘巴士平台向有需求的用户售票，在方便顺路乘客的同时也减轻了企业相应租赁成本，可谓一举多得。 相较于普通用户的通勤业务，企业用户则更加精准，包车所提供的服务也会更具针对性。本次e乘巴士布局团体出行市场，应用场景可谓非常广泛，企业团建、周边游、会议、接送机、商务及企业班车等服务都包含在内。相信不用多久e乘巴士包车业务就会在更多城市上线，究竟市场表现如何，又会给传统包车行业带来怎样的冲击，就让我们拭目以待吧。
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