|
近日，由由上海轨道交通培训中心车站机电设备负责人王晓刚与上海备特科技有限公司联合研发的车站变风量空调箱实训系统获安全检测，据悉，近期将正式上市。
本系统是针对上海地铁车站大多数设备用房通风中采用的变风量空调箱系统(型号：LJ-ZKW)进行开发，是由上海轨道交通培训中心车站机电设备负责人王晓刚与上海备特科技有限公司联合为车站检修工、车站站长、车站值班员开发的车站变风量空调箱系统，满足车站操作人员对车站变风量空调箱系统的动手操作、故障判断、应急处置等能力。 车站变风量空调箱作为车站通风空调系统的重要组成部分，在车站日常运营操作中是不可缺少的一环，为乘客和工作人员舒适环境。在站务员、行车值班员、值班站长、区域站长等员工的培训中发挥了巨大的作用。但随着相关系统技术方案的更新和新建线路的不断开通，现有的培训手段已经很难跟上运营背景下的培训需求。 作为申通集团的培训中心，需要建设一套以车站典型变风量空调箱为模型的车站变风量空调箱实训系统并设置控制操作系统，以供学员进行培训、仿真操作、以及考核的需要，大大提高车站机电操作人员的动手操作、故障判断、应急处置等能力。 系统的应用性 在实训室内安装车站变风量空调箱实训系统，设置部分功能，并进行调试，初步做到至少10人可同时进行培训。车站变风量空调箱能进行现场手动操作箱启动停止，环控电控室启动停止，车控室启动停止三种功能，以满足日常培训需求。同时本系统需要接入原实训室系统并在原系统工作站上增加软件图形界面，达到完全仿真车站的目的。 系统配置 该系统由机柜、机架、托架和其他机箱组成，机柜、托架、机箱应具有防破坏的设计，设备的金属表面除了加工装配面和电镀表面外，都应进行防锈喷塑处理。机柜封闭结构的内表面也要喷涂或进行防锈处理，处理应符合SSPC标准。要求箱体材料厚度不小于1.5mm，需配备统一的标签、箱锁及通用钥匙。机柜、机箱的尺寸、控制器的布置和端子的布置应按相关规范及标准的规格来制造，提供机柜内布线(配线)及设备的布置图。 系统所用的内部配电盘应设置于机柜内，内部配电盘分路单元应采用空气开关保护。机房(设备间)设置有架空防静电地板，普通设备应采用下走线方式：电缆从机柜底部进出;进口设备不适宜改变原来产品设计的除外，但需保证满足安装位置要求及维护、操作便易性。投标方应以有利于散热通风的方式设计和布置机柜、机架和其他机箱。 系统设置
该系统以型号：LJ-ZKW变风量空调箱为基础，定制设计开发变风量组合空调箱一套，功能按照车站实物设置，大小按照车站1:0.5缩小，定制开发的变风量组合空调箱应尽可能按照车站实物原型研发制作。设备外壳采用透明材质，能够在外部能够观察到内部的结构，同时应保持一定的强度和牢度。结构设计满足学员应能使用简单工具进行拆装。可以对内部风机马达和传动装置进行拆装操作，空调系统中的组合式空调机组采用变速调节方式，来适应空调负荷的变化，以实现节能运行。 |
