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“起步价0元，里程3.6公里4.7元，时长费13分钟5.2元，优惠券抵扣，减7.0元，支付宝免密减2.9元，我这单免单啊！”上班族朱珠昨天中午在朋友圈里兴奋地晒出她这单滴滴出行的支付界面截图，并感慨“天哪，太疯狂了！” 消费者感慨疯狂的是上周末，移动出行的两大巨头——滴滴出行和“舶来品”中国优步在沉寂近一年后，悄然开启了新一轮的烧钱补贴大战：滴滴推出最高5折的优惠活动，而中国优步也在近期低调上线了最低7元的类似补贴。 业内分析人士预计，此番烧钱将由单纯的价格补贴转变为“价格 服务”补贴。 巨头烧钱 你价格低我要更低 3月6日，滴滴方面确认旗下快车业务推出“闪惠行动”，该行动首期已于上周五在北京、上海、广州、杭州等城市陆续上线，首批将覆盖从一二线到三四线上百个城市。 据滴滴方面介绍，从3月4日开始，北京地区用户会随机收到折扣券，最高5折；成都用户每天可享受3次6.6折优惠；上海用户则为全部出行7折； 南京用户每单接单后立减7元；苏州用户在使用滴滴快车接单成功后，会自动获取一张6折的滴滴快车优惠券，每天最多可以获得3次；杭州用户每天七折限两单； 宁波每日首单6折；嘉兴、绍兴、湖州、金华每日首单6.5折。 此外，滴滴快车还在上百个三四线城市同时启动免起步价等优惠活动，优惠力度从6至15元不等。 颇为默契的是，移动出行排名第二的中国优步从3月初开始便悄然掀起补贴暗战。3月1日，中国优步在北京地区低调上线“人民优步 ”拼车出行低至 5元，搭乘人民优步出行低至8元的活动，并分别于3月4日和5日两次下调活动最低价格，目前北京地区“搭乘‘人民优步＋’拼车出行低至3.5元，人民优步 出行低至7元。” 然而，对于这样的重金补贴，早已见过“世面”的用户们也告别了最初兴奋不已的状态。 “去年滴滴快的烧钱的时候，经常1块钱打的，虽然渐渐养成了手机叫车的习惯，但有时候人在车上是很累的，要么忍受不靠谱的导航，要么就得一路给司机指道儿。要是赶上早晚高峰，系统提示动态加价，有时算算比出租车还贵，一笔糊涂账。”上班族蔡露无奈地向记者吐槽。 用户难买账 补贴有时挺忽悠 昨天晚上6点左右，记者分别用滴滴和优步两款软件约车，起始地为东单华夏银行，目的地为万事达中心，因为恰好是下班高峰期，滴滴快车1.5倍动 态加价后显示费用约为58.4元，而优步1.7倍动态加价显示费用约为42元。但从系统显示的估价费用来看，优步要比滴滴便宜一些，当然，这不包含此次补 贴大战系统最终结算时，随机折扣减免的费用。 |
