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由中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)与全球新车评价规程(Global NCAP)联合主办的2025世界NCAP大会在上海成功举办。本届大会汇聚了来自联合国欧洲经济委员会、世界卫生组织、全球多个NCAP机构，以及汽车整车与零部件企业、行业协会的500余位高层代表、技术专家与媒体，围绕汽车安全升级、技术突破与绿色可持续发展等核心议题展开深入探讨，共商产业未来发展路径。
凝聚共识：发布《NCAP25上海宣言》，迈向协同新阶段 开幕式上，全球NCAP、澳大利亚ANCAP、欧洲EURO NCAP、中国C-NCAP、东盟ASEAN NCAP等国际主流评价机构联合发布了具有里程碑意义的《NCAP25上海宣言》。此举标志着全球汽车安全评价领域进入了协同合作的新纪元。宣言旨在推动新兴市场NCAP体系与成熟标准衔接，强化技术共享与数据互通，形成全球统一的安全升级合力，为实现《联合国道路安全十年行动计划》中“将道路交通伤亡人数降低50%”的目标注入强劲动力。 全球NCAP主席伊恩・卡梅伦在致辞中强调，汽车安全是全人类的共同权益。他指出，尽管技术迭代迅速，从先进驾驶辅助系统到自动驾驶的创新带来了机遇，但也伴随伦理与安全的新挑战。他呼吁全球NCAP社群需联合政府、产业界、研究机构等各方力量，共同将技术进步转化为惠及所有道路使用者的安全成果。 中汽中心董事长安铁成回顾了中国汽车安全事业的发展历程。他介绍，自2006年C-NCAP启动首个车型碰撞试验以来，已累计自购580余款热销车型开展近2000次碰撞测试。在规程六次升级的推动下，中国主流车型已构建起车身结构、约束系统、主动安全一体化的乘员保护体系，五星车型占比从最初的不足40%跃升至当前的80%左右，多款车型安全性能跻身世界先进水平。 技术驱动：安全内涵持续拓展，中国实践引领升级 随着新能源与智能网联技术的快速普及，汽车安全已从传统防护向“全域安全”、“智能安全”演进，全球NCAP体系正持续拓展评价维度。 安铁成介绍，C-NCAP通过不断扩展“大安全观”内涵，已实现从被动安全到主动安全、从车内乘员保护到兼顾外部弱势交通参与者防护的全面拓展。最新规程特别强化了新能源汽车电池安全测评，新增电池包动态管理测试。中汽中心已构建起以C-NCAP、C-ICAP和C-GCAP为核心的测评体系，实现从安全评价向兼顾智能和绿色评价的跨越。 企业层面，技术创新成果丰硕。奇瑞汽车总工程师徐有忠分享了其覆盖主动安全、碰撞安全、健康安全等领域的“七大安全”体系，并介绍了针对新能源汽车的电池底部磕碰监控技术。比亚迪代表赵炳根则展示了其在风阻系数优化、第五代DMI系统节能，以及电池回收体系方面的成就。赛力斯汽车安全平台总经理石荡赫介绍了其覆盖81个真实事故场景的智能安全矩阵。吉利汽车研究院安全技术开发部部长王鹏翔分享了其通过数字驱动和低轨卫星组网实现的全域安全监控体系。 国际零部件企业也展示了前沿技术。奥托立夫技术官Fabien Dumont介绍了基于现实世界事故数据的安全解决方案。延锋国际代表毛爱华展示了其智能座舱安全保护技术，其零重力座椅产品将在2025年投产。 面向未来，C-NCAP已启动2027版规程规划，将重点关注动力电池安全、V2X技术应用、零重力座椅等创新技术的安全风险评估。 绿色协同：安全与可持续并进，深化全球合作 在“双碳”目标引领下，汽车安全与可持续发展的协同推进成为大会重要议题。 中汽中心相关负责人介绍，中心自2024年起推动Green CAP与欧洲Green NCAP的互信互认，旨在为中外车企降低合规成本，构建统一绿色评价体系。中国已初步建立碳足迹核算标准体系，并搭建了碳足迹基础数据库。 欧洲新车评价规程主席Céline Vallaude表示，正推动碳足迹计算方法论的全球统一。联合国欧洲经济委员会可持续交通处经济事务官Edoardo Gianotti透露，联合国正在开发针对儿童安全、汽车热适应、驾驶员疲劳预警的新规程。 商用车安全成为焦点。欧洲NCAP代表Matthew Avery指出，已启动商用车评级项目，未来将重点关注卡车盲区防护。大会期间，中汽中心与欧洲NCAP启动了中欧商用车评价合作项目，双方将开展联合研究，分享测试数据与技术经验。此外，中汽中心还与东盟NCAP举行授权证书颁发仪式，深化区域合作。 针对全球摩托车安全形势，东盟NCAP代表Yahaya Bin Ahmad介绍，已将摩托车安全纳入NCAP评价体系，通过推广ABS制动系统、盲区监测技术等降低事故风险。 成果丰硕：启动联合研究，发布互认指南 大会期间，全球汽车碰撞假人联合研究工作组正式启动，来自各国的专家机构将协同制定碰撞假人标准与评估规程。同时，中欧汽车碳足迹核算核查与互认指南发布，实现了首款车型中欧碳足迹互认。 为期三天的大会通过主题演讲、圆桌研讨、技术展示等多种形式，搭建了全球汽车安全技术交流的高端平台。与会各方一致认为，面对产业变革浪潮，唯有深化国际合作、强化技术创新、完善标准体系，才能将“零伤亡交通”的愿景转化为现实。中汽中心表示，将以本次大会为契机，持续推动全球汽车安全标准协同与技术共享，与全球伙伴携手迈向更安全、更绿色、更可持续的汽车产业未来。 |
