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版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车2月25日报道 日前，上汽集团发布了“芯动战略”，内容为集团的车规划信息。其中表示年内将推出三款型，此外plus-in的命名方式将统一改为以“e”开头，例如荣威550 plus-in改为e。 新款荣威e550 上市时间：2016年3月上旬 新车信息： ·据此前获得的谍照可以看到，新车采用家族式前脸设计，大灯形状细长； ·配置方面配备了一键启动、电子手刹、ECO驾驶模式、自动空调、发动机启停、车身稳定控制等； ·现款的多连杆后独立悬挂，改为扭力梁式非独立悬挂； ·采用E-modular磷酸铁锂动力电池，单元来自LG，电芯为自主研发，纯电续航里程60km，综合续航里程600km。
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荣威e950 上市时间：2016年下半年
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新车信息： ·基于现款荣威950打造，2015年广州车展首发亮相； ·前脸采用三幅格栅设计并与两侧大灯相连，而大灯内部加入了LED光源； ·新车搭载1.4T发动机与电动机组成的混动系统，其中1.4T发动机的最大功率为150马力，峰值扭矩为235牛·米； ·官方数据，百公里综合油耗为1.7L，综合续航里程为600公里； ·电池组电芯升级，采用E-modular磷酸铁锂动力电池组，可循环充电2000次以上，并且享受5年或十万公里的超长质保。 编辑点评： 老款君越的eAssist混动系统只能算是轻混，而550PLUG-IN的插电混动系统则有不错的发展空间，那么荣威e950的插混技术是否会有惊喜给我们呢？
MG锐腾插电式混动车型 上市时间：2016年6月-7月 新车信息： ·MG旗下首款插电式混动车型，年内正式量产； ·外观造型与汽油版基本一致，油箱盖和充电孔盖分别位于车身两侧； ·预计将搭载与荣威e550相近的动力系统，最大续航里程或达到600km； ·与阿里巴巴联合开发。 编辑点评： 既然是与阿里巴巴联合开发的，预计未来新车将会主打车联网等年轻化高科技路线，值得期待。
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