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新版人民币逐渐进入市场 旧钱都去哪儿了?

来源:北京晨报 作者:北京晨报 人气: 发布时间:2016-03-12

  [摘要]人民银行在销毁残损人民币之前,要对商业银行收回的残存人民币进行全额的复点,所有销毁之前,都要在这个场地复点。

  央广网南京11月14日消息(记者柴华)据中国之声《新闻纵横》报道,前天(12号)开始,2015版第五套人民币100元纸币正式与老百姓见面了。按照央行相关人士的说法,新版100元将逐步替换残损的旧版人民币,从而达到人民币100元防伪的全面升级。在新版人民币逐渐进入市场的同时,那些反复流通、残缺污损了的人民币又去哪里了呢?带着这个问题,记者赶赴江苏,为您探寻答案。

  一张纸制的人民币被从银行取出来之后,或者付钱买东西,或者交了学费、给了公司、打了车,发了工资……它从一个人过手给另一个人,从一个城市流向另一个城市,渐渐地磨损破旧。特别是那些小面额的1元、五角,它们中的很多可能沾满油渍、破破烂烂,由公交公司的投币箱里整理出来统一回到银行,或者被各类超市、小商小贩清点集中后换成了新钱。

  然后呢?当这些残损的人民币已经不再符合重新进入市场的标准,他们会被商业银行清点打包之后,集中到央行在各地的钞票处理中心。但回收的旧钱不可能堆在那里等着它自然风化、腐烂,于是它们必须被以适当的方式处理掉。记者走访的央行南京分行试点将这些残损币处理后用作发电,已经有一年多的时间。

  在南京钞票处理中心,记者见到了从江苏片区回收的成捆的10元、100元人民币。其中50元以下的面额,比如10块钱首先会进入“复点”车间,重新进行清点;而50块钱和100块钱两种面额的人民币则需要先通过“清分环节”,排查出那些还能继续流通的纸币。

  人民银行对于残损币有着一套完备的识别标准,比如纸币票面缺少面积在20平方毫米以上、票面上有明显的起皱、脱色、变色、变形等等。值得注意的是,纸币票面污渍、涂写字迹面积超过2平方厘米,或者不超过2平方厘米,但遮盖了防伪特征之一,都要被当做残损币进入销毁流程,包括残缺、破损,还有在钱上签个名之类被写过字的都要回收,或者被撕坏掉达到两三厘米以上,这一类钱就都不能再用了。

  在点钞机哗啦啦的响声里,火眼金睛的工作人员在仔细核对金额。南京钞票处理中心副主任窦楠解释说:人民银行在销毁残损人民币之前,要对商业银行收回的残存人民币进行全额的复点,所有销毁之前,都要在这个场地复点,第一个是要点清楚商业银行回笼的残损人民币的金额是否正确,比如是否有多的有少的。

  楼上的清分车间里,工人们正在两个一组清分成捆的100元纸币。这个车间里的机器都可以同时完成清分验损和联机销毁两个功能。从机器出钞口中吐出的一张张人民币100元纸币将被工人打捆包装,重新回到流通环节。而机器确定为不符合流通标准的残损人民币则直接进行联机销毁,销毁后的碎片经由特殊管道运往了压块车间。央行相关人士介绍说,近几年残损币回收环节的效率在不断提升,经过几年的发展,从商业银行交存的残损劵里挑出来的完整劵的量是在下降的,说明它的交款的质量是有改善的。因为从2012年开始,央行也要求商业银行在对外付出现金之前,也需要进行清分的操作。

  清分、复点,这都还只是残损现钞处理的前半部分环节。真正走进销毁的开始是在销毁车间。

  记者在现场看到,一个20多米长的大型机械销毁设备里,装满了准备销毁的人民币残损钞。它们被装入机器后将通过皮带缓慢地被运送到粉碎刀处,反复搅碎成约1厘米长、两毫米宽的碎屑,然后通过管道运到隔壁的压块车间里,压成圆柱体或者长方体,并装到卡车上,运往发电厂。

  第二天,记者来到4小时车程之外的江苏盐城生物质发电厂。已经压缩成碎屑并压块的残钞废料和“方块”会在这里被称重,然后重新粉碎并与秸秆等生物发电原料混合,进入焚烧发电流程。

  工作人员介绍了流程,车子开到指定地点,会有人工卸货,卸完之后用装载车经过破碎机破碎,破碎完之后,用装载机装回原有的秸秆原料,按照比例参配,然后一起放到锅炉里发电。

  隆隆的机器声中,传送带会将这些已经面目全非的人民币碎屑运到高高的发电设备中,在那里,一张张曾经能够买这买那的人民币就将化为锅炉里冒出来的水蒸气,进而变成电,重新回到千家万户中去。

  发电公司燃料专工朱洪伟说,一车人民币大概的发电量在25000-30000左右千瓦时。像家庭用电的话,一个月家庭电器比较少的话在100度。

  到这里,一张破旧残损的人民币就燃尽了它最后的光辉。据了解,近十年来,我国大多采用填埋和造纸两种方式处理残损纸币的废料,而用它来发电,是最近一年多以来探索出的新方法。不完全估算的资料显示,企业利用1吨残损币废料,大约可以发电660度。

责任编辑:北京晨报
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