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合肥唯美置业竞得一地块后两年未开建 国土局拒绝采访

来源:新安晚报 安徽网 作者:新安晚报 安徽网 人气: 发布时间:2016-03-13 00:27:53
原标题:合肥唯美置业竞得一地块后两年未开建 国土局拒绝采访

  新安晚报 安徽网(www.ahwang.cn)讯 “按照竞拍要求,这个地块应该是一年内开发竣工,但是到现在都没有开工。”近日有合肥市民向新安晚报 安徽网反映,合肥包河经济开发区S1309地块开发被延期。新安晚报、安徽网记者了解到,该地块成交时的要求是开发商配建一座室内公交首末站,开发商称迟迟未开建,正是因为该首末站建设难度太大。

  报料人:地块拍出一直没动

  据报料人反映,包河经开区S1309地块按竞拍要求是一年内建好,但是到现在也没开工。之前他曾询问过两次,回复都是说因该地块要建公交首末站,建设单位与公交集团在协商设计方案,“都两三年了还没协商好啊?现在是什么情况?”

  该地块位于包河区河南路以东、花园大道以南,规划为20亩的商业、办公用地。记者查阅当时的相关资料发现,合肥市国有建设用地使用权拍卖出让公告(合国土资公告【2013】40号)中提出明确要求: S1309地块竞得人须在地块内规划并无偿建设公交场站;竞得人须按批准的规划方案进行建设,自持物业不低于总建筑面积的40%;竞得人应于出让合同签订之日起4个月内实质性开工建设,并在开工建设后1年内竣工(结构封顶),如未按期开工或竣工,按合同约定追究违约责任。

  2013年9月26日,该地块被合肥唯美置业竞得, 也就是说,唯美置业应该在2014年初就实质性开工、2015年初实现结构封顶。但昨天下午记者来到该地块时看到,现场仍是一片空地。

  开发商:公交站设计难度大

  记者昨天联系上合肥唯美置业有限公司负责人肖先生。肖先生表示,在拿到地块后,他们就积极进行开建前的各项准备工作。据其介绍,这个地块其实“很小”,计划是建设一座文化类卖场和一栋写字楼,与其它商业地块相比有些特殊的,就是要代建一座公交首末站。

  按照相关部门的计划,这座公交首末站要建成与商场结合的室内站,但实际上合肥市目前还没有建过室内首末站,各部门包括企业当初的想法都过于简单,到方案设计阶段才发现不具备实施的条件,“原以为室内站能满足公交车的转弯半径二三十米就够了,实际设计时发现,得达到六十米,这样的话,楼宇建设成本远超预期而且存在安全隐患,”肖先生说,如此一来,方案始终无法通过,自己也是一肚子苦水,“我们何尝不想早点建成。”

  “正在论证半敞开式公交首末站的建设方案,室内停车、转弯在室外,这一方案无法通过的话,可能就只有放弃了。”肖先生说,但这样企业将承担不小的违约损失。

  国土局:已经下达追责通知

  根据2009年10月1日起施行的《合肥市闲置土地处置办法(试行)》,对闲置满(含)2年的土地,政府将无偿收回。那么该地块下一步是否面临被收回的境地?

  记者致电合肥市国土资源局,当时负责该地块信息咨询的一位工作人员告诉记者,S1309地块的开发建设确实是滞后了,春节前,合肥市对全市已出让土地闲置情况进行梳理排查时,该地块也被梳理出来,目前已经下达了相关追责通知,但总体上还是希望能够通过协调推进,尽快开建。这位工作人员表示,公交首末站是在拍卖前就约定的,也是必须代建的,并不存在争议,滞后建设主要是企业自身原因,至于究竟是什么原因,建议记者向包河分局做详细了解。

  记者联系合肥市国土资源局包河分局时,负责该地块后续监管的工作人员称“需市局办公室通知方可接受采访”。记者随后联系了合肥市国土资源局办公室主任许有柱,许主任又以“需要合肥市外宣办发函才可以”为由拒绝了采访。

责任编辑:新安晚报 安徽网
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