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过年开回家 进口转国产高性价比车点评

来源:国际在线 作者:国际在线 人气: 发布时间:2016-03-12

  马上又是一年岁末了,很多人都将踏上回家过大年的旅途。最近有个公益活动特别火,是由Jeep推出的“换个方式回家过年”活动,意思就是号召每一位Jeep车主在顺路的情况下,拉上身边的人,让每一个买不到票或者搭不上车的人都能平安、舒适的回家过年。其实搭“顺风车”还是不如自己开车舒服,很多人也想买到一辆性价比高的车,开着爱车踏上回家的路。所以本篇,我们为了满足这些人的需求,特意找出了一些性价比高的车型,而这些车也很特殊,它们全部都由进口转成了国产销售,这样不仅提高了性价比,更是让这些豪华车型降低了门槛,走入了更多人的生活,带着这些车回家过年,也许今年的春节,将变得更有魅力。

  ●车型:广汽菲克Jeep自由光

  开回家过大年理由:国产售价大幅下调;空间表现良好;越野性能较强

  售价区间:20.98-31.58万元

  编辑点评:该车让Jeep再度国产迈出的第一步,值得肯定!该车定价相比进口版车型有了很大幅度的下调,降低了价格门槛,对喜欢自由光的消费者来说,距离又更近了一步。国内中级SUV市场的竞争愈发激烈,国产自由光这时候国产,无疑是给这些竞争对手们造成了更多的压力。

  Jeep国产自由光拥有2.4L和2.0L两种动力,共8款车型可选,售价区间为20.98-31.58万元。与进口版车型相比,它的外观和配置有小幅度调整和提升。

  ● 外观上小幅改动

  外观设计上,国产版自由光与进口车型基本保持一致,整体风格圆润。细节方面,分离式的前大灯和进气格栅的设计十分个性化。不过,国产车型把原来的单排气管改为内嵌在后保险杠的双排气管,并且牌照框更换为国际通用版。此外尾部还可以清晰地看到“广汽菲克”字样,以证明其国产身份。

  作为一款中级SUV车型,国产Jeep自由光的车身尺寸并没有明显优势,长宽高为4624/1859/1680mm,2700mm的轴距也刚刚迈入中型SUV的门槛。

  ● 内饰有科技感

  国产版自由光内饰上也与进口版车型保持一致,材质和做工上也有出色的表现,中控台和前后车门板采用了大面积软性材质,并搭配双缝线的设计,很有高级感,另外,中控最大的看点是中央大尺寸的8.4英寸中控触控屏,搭载UConnect多媒体系统,科技感十足。而仪表盘中央也搭载了一块7英寸TFT仪表显示屏,提示信息更加丰富!

  Uconnect 8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统,集成3D实时导航、通讯、娱乐、温控以及行车信息个性化监控等五位一体操作,通过语音、触屏以及方向盘快捷键“三控”让使用得心应手。

  国产自由光配置上也非常丰富,配备了18英寸轮毂、全景天窗、LED内氛围灯、多功能方向盘、中文语音识别系统、车内环境控制系统、Alpine音响系统(9喇叭+1低音扬声器)、电动尾门以及带加热、通风和记忆功能的电动调节座椅。

  ● 安全配置周全

  安全配置方面,据悉国产自由光将标配前排侧安全气囊与前后一体式侧安全气帘,电子驻车制动系统、预警式制动系统、上坡辅助系统、牵引力控制系统、电子防翻滚控制系统、拖车辅助系统等。而电动尾门、倒车影像、盲区监控系统、自动泊车等为中配车型的选装配置,两款高配车型上则均有体现。

  与进口版车型相比,国产自由光相比进口车型增添了副驾驶座椅电动调节、主动进气格栅、前风挡和前车窗静音玻璃等,同时把发动机舱盖手动支撑改为液压挺杆等。

  ●拥有2.4L、2.0L动力选择

  动力方面,国产Jeep自由光车型有2.4L发动机和2.0L发动机的动力选择,其中2.4L发动机匹配采埃孚9AT变速箱,最大功率为177Ps/6400rpm,最大扭矩为229Nm/3900rpm。而2.0L车型,搭载的2.0L发动机型号为M079,额定功率可以达到114kW(155Ps),并且采用前轮驱动。传动部分,2.0L发动机也将会匹配9速自动变速箱。

  自由光提供了三种四驱型号,Active Drive I智能四驱系统是最基础的型号,Active Drive II在Active Drive I基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡,还具备后桥差速器锁止功能,实现左右车轮50:50扭矩分配。

  国产自由光搭载了拥有4种驾驶模式——Selec-Terrain路况模式自选系统,涵盖自动、运动、雪地和沙泥驾驶模式。

  主要竞争对手与竞争力解读:国产后,Jeep自由光的价格区间大幅下移,主要竞争对手也指向了国产的主流中级和紧凑级SUV车型,比如别克昂科威、上海大众途观和长安福特翼虎等车型。

  与紧凑级对手相比,Jeep自由光在车身尺寸上有较大的优势,这会体现在车内的空间上。另外国产自由光最大的优势在于其与生俱来的越野性能,并且在越野性和舒适性上做到了不错的统一,而它的对手基本都是城市SUV车型,越野并不是长项,比较适合那些经常要跑一跑野外路况的消费者。在动力和燃油经济性上,国产自由光和对手们也是各有千秋。

  而Jeep自由光最大的不确定性来自于其个性的外观,可谓仁者见仁智者见智,但是这也会一定程度上限制国产自由光的市场空间。


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责任编辑:国际在线
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