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火车餐厅外观。 “空姐”上菜。 自制法国鹅肝批 “飞机餐”也能吃出格调
还记得在火车、飞机上吃饭是什么样的情景吗？如果你之前的经历不算愉快，那今天本报记者带你走进的“火车”、“飞机”餐厅，或许能让你有不一样的感受。 如今，各种菜系抢占饮食市场，光是菜式口味已经不足以满足吃货的追求。于是，有的商家就“搞搞新意思”，在就餐环境上大做文章。老旧火车车厢，仿真飞机舱，在这些餐厅里，食客吃的不仅仅是美食，更是一种格调，一种体验。 在“东方快车”里品法国大餐 30多年的火车车厢改装而来 在广州沙面街头的一个小院子里，树影婆娑下摆着一节火车车厢，它在沙面足足待了13年。这车厢是“真家伙”，20世纪80年代的绿色铁皮火车。 13年前，院子的第一任主人花费了不少金钱和精力将这节服役了二十多年的火车车厢从铁路搬到沙面这个院子里来，将其进行内部改装，变身餐厅。最初取名“车站酒廊”，不过是来往客人歇脚喝杯酒水的地方。8年前易主，内部重新整修，更名“火车头法国西餐厅”，主营法国料理。 步入车厢内部，明显感觉比当下的火车要宽敞许多。这一任主人家是一位法国绅士，热爱旅游的他按照20世纪有名的法国豪华列车“东方快车”的风格来布置车内——地中海风格的灯饰，皇室风格的金银边窗帘，丝绒感的桌椅。这里头没有动过的，是脚下的木地板。三四十年过去了，木地板表层被来往行人的脚磨得发光发亮，岁月的痕迹烙刻在其上，纹路是那般的自然。 口味地道 吃法正确才对味 “火车头”的法国主人坚持传统法国味道，这让一些外国食客很高兴，却也让不少本地食客不大适应。法餐其味浓郁，吃法讲究。若是吃法不对，可能难以愉悦。就拿经典的法式鹅肝批来说，法国人的吃法是充分利用配搭的法包，优雅地将鹅肝擦在切片的法包之上，如同抹黄油，再细品鹅肝的香醇。而不是弃法包，一刀切下一块鹅肝，像吃雪糕一样地往嘴里塞，这样想不油腻都难。 再说另一道经典菜“勃艮第蜗牛”，正确的打开方式是将蜗牛从壳里夹出来放在法包片上，就着法包送入口中。你以为这壳纯装饰？NO！煮制蜗牛的牛油和香蒜渗入壳底，最精彩的地方就在于此，捏一小块法包，蘸点着汁液尝尝，其中美妙不言而喻。法包在法餐中是不可缺少的元素，它贯穿于整一餐，你看它低调地躺在某一个角落里，实际上却是“少了它不行”！吃不同的菜，配的法包也不同。大厨说，与鹅肝批相配的是相对较硬的面包；配搭蜗牛的是没烤过的，较软的法包。这里的法包是用黑麦做成。 卡酥来砂锅和法式油封鸭腿是这位法国绅士引以为豪的家乡菜。泡水48小时后用鸭汤煮软的白芸豆，用鸭油泡过的猪上脑肉、图卢兹香肠，还有十多款香草一同炖煮2个半小时而成；后者甘香，鸭腿肉细嫩到你只要用叉子轻轻一划就能将其轻松挑开。这鲜嫩的鸭腿处理起来丝毫不简单，先用胡椒和橄榄油腌制上12个小时，再用60℃油温泡上半个小时直到鸭皮泡软，鸭肉泡熟，再入烤箱烤脆那层皮，是最传统的法式做法。 在“飞机舱”里切果木牛扒 仿真直升机价值不菲 在人们的印象中，飞机餐大多比较简单，权且只能“对付”一下胃口。但在东莞厚街万达的法兰度航空主题餐厅的“机舱”里，你却可以享受丰盛美食。 整个餐厅有仿真巨型机头、机舱，在蔚蓝星空的衬托下，各种设施都极为逼真。整个机舱分为经济舱、商务舱和头等舱三部分。室内室外还有1:1仿真外星人雕像、身着宇航服的宇航员，以及仿真火箭、回收舱等。而花费不菲的仿真直升机更是“亮瞎”眼球，可容纳两人同时就餐，浪漫求婚或是吃顿情侣餐，自然分外“有范儿”。 “空姐”帮你切扒上菜 食客一走进餐厅，穿着空乘制服的服务人员便会像登机时一样引导你入席落座。在空姐的帮助下慢慢享受一份果木牛扒，仿佛是一种别致的“旅行体验”。 “我们所选用的澳大利亚雪花牛扒，为第七至第八肋骨之间的最好部位。”据餐厅总厨透露，将牛扒自然解冻、排酸两小时，加入胡椒、孜然、香料等腌制两小时左右，以使其充分入味。当特制烤炉内的荔枝木、龙眼木熊熊燃烧，炉温升至约300℃时，直接放入牛扒烹烤。“和传统面板直煎不同，这样可以让牛扒6面同时受热，从而均匀锁住肉汁。”这样果香味比较浓足，牛扒表面也会留下一道道烙印。当然烹烤过程中，每间隔5分钟左右还需翻面再烤，前后烤约10分钟即可新鲜出炉，略略刷抹一点香油增加亮泽与香味。沿着纹路切成大小均匀的肉丁，趁热品尝其肉嫩汁溢，并有一股果木香味暗动。文/广州日报记者曾繁莹、马骏 图/广州日报记者王维宣、卢政 （责任编辑 ：欧云海） |
