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在无人驾驶时代到来之前,汽车要如何实现智能化?

来源:新尧网 作者:新尧网 人气: 发布时间:2017-01-05

  设想一下,在你出门前,先在家里决定出行的目的地,你的汽车就能够为你设计好驾驶路线,并将路线沿途和目的地发生的全部旅游、娱乐、订餐、住宿、购物和其它消费一并为你规划好。你只需要跟人工智能说一声“好的”,你的汽车就将你带往你想去的地方,沿途所有的商家都排着队为你服务——这就是无人驾驶时代的出行模式。

  虽然前景诱人,然而无人驾驶汽车仍有很长的路要走。在谷歌、特斯拉等商业巨头们为无人驾驶找到出路之前,或许汽车智能配件是当下实现汽车智能化最好的方案。日前,科视研发出的最新款智能后视镜A950,为我们提供了当下汽车智能化的方案,或许我们还能借此一窥无人驾驶汽车的发展方向。

  首先,汽车智能化最需要解决的是行车安全。为了更好地洞察路况、排除危险,科视为A950的前后双录行车记录仪配置了微光夜视摄像头。前置摄像头采用索尼291夜视星光级Sensor(1080P),成像质量更高,后置摄像头则是720P的微光夜视级别,无论是行车录像、实时拍照,都能最大限度记录真实路况。摄像头强大的感光性,搭配ADAS 2.0系统,A950能清楚识别车道和前车距离,压线、防撞预警出色,深夜行车完全不虚。我们可以猜想,未来的无人汽车也将配搭上能胜任更加极端环境的传感器,即使在暴风雪中行车也能分辨车道。

  其次,汽车智能化的另一个方向是智能出行。科视A950搭载了高德车镜版地图+智能语音5.0系统,真正做到了全程智能出行。行车途中,想规划路线、拍下当前照片、播放歌曲等都可直接用一些简单的口令进行操作;找吃的、住的都可以通过语音对话,直接规划前往。A950还提供了微信绑定功能,出门前先查好目的地,用微信给A950发一个地址,上车后直接出发。

  但对于无人驾驶汽来说,要实现智能出行,现有的地图还远远不够精确。脱离方向盘后,我们需要的地图须涵盖沿途所有的行车标志,知道路面上的所有凹坑,并且当你行车时,还能通过传感器实时更新路况。

  在车辆安全方面,科视A950通过绑定微信,增加云防盗功能。其一,通过定位功能,随时查询车辆的位置和行驶轨迹,完全掌控车子动态;其二,通过手机启动A950,实时监控车子周围环境,甚至直接拍下车子周围的照片传到手机查看。即使车子不在身边,车主也能24小时全方位把控车辆安全。对于无人驾驶汽车来说,面临着更为严重的问题:黑客攻击——当你乘坐的无人驾驶汽被黑客远程控制,那么你只能听天由命了。

  虽然许多人期待着靠无人驾驶技术解决酒驾、疲劳驾驶等一系列驾驶安全问题,早日搭乘一辆无人驾驶汽车实现智能出行,但无人驾驶技术算法还面临着诸多挑战。例如,当汽车前面有孩子经过时,汽车要做出正确的判断:是该缓行还是直接停下?80%遇到事故的司机并不会采用完全制动,不过全自动无人驾驶汽车会及时停止,以避免事故发生。由于这个问题,谷歌的无人驾驶汽车经历了多次追尾事故。对此,分析师们普遍认为,距离无人驾驶技术的大规模商用至少需要5年以上的时间。那么,在时代变革到来之前,不妨让科视A950为你提供最为可行的行车安全、智能出行、车辆安全等汽车智能化方案。

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