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疲劳驾驶、开车犯迷糊、视线不清，导致大型卡车、客车追尾频发，尤其是高速公路，经常发生令人扼腕的群死群伤的大型事故。 一项已被证实可以有效减少意外碰撞事故的技术——车辆自动紧急制动系统(AEB)，在欧美汽车消费先进国家，正得到越来越多的采用。全球NCAP机构纷纷将AEB纳入评价体系。2014年，Euro NCAP正式将AEB纳入评分体系。IIHS(美国公路安全保险协会)也将预碰撞系统(Front Crash Prevention)纳入评价体系。同年，日本JNCAP首度进行了预碰撞安全系统测试，针对AEB系统和LDW系统进行安全评估。 尽管欧美的商用车辆已经是标配系统，但国内商用车领域还缺少性价比高的AEB产品，导致装配率极低，每年因为大型商用车辆追尾导致的直接死亡人数超过万人。 2016年12月22号，在国家客车质量监督检验中心依据欧洲ECE R131法规，对清智科技开发的商用车AEB系统，依次在前车静止、前车运动、功能解除、失效警示、虚警等多种标准工况下进行了测试，测试结果表明该AEB系统满足了ECE法规的各项检测指标要求，已经具备了上市装配的各项技术条件。
2016年12月15日，《营运客车安全技术条件》标准审查会在重庆召开之际，交通运输部运输服务司王水平巡视员亲临国家客车质量监督检验中心，现场观摩并上车体验了清智科技开发的AEB系统，对该系统性能表示肯定。
清智科技充分依托清华大学等科研机构的技术积累和天津市的产业优势，核心团队全部来自清华大学汽车工程系，目前清智科技已经组成了30余名毕业于清华大学、北京理工大学、北京邮电大学等知名高校和原工作在一汽、北汽、北方奔驰、中国兵器、中国航天等知名央企的国际国内一流的技术人才，所开发的商用车辆AEB系统已经完成了北京、天津、福建、重庆的实车调试，完成了产品检验。 在推动国内商用车辆安全技术改进、普及、推广方面，清智科技做出了巨大贡献，可以预期，在2017年，又一项先进的安全技术配置即将导入普通的商用车辆中，为大家的出行安全保驾护航。 |
